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國道收費員在全面改用ETC後失業，經抗爭兩年餘，日前在行政院政務委員林萬億出面主導協商，宣布由政府與遠通公司承諾補償下畫下句點。林萬億今（18）日表示，當初簽轉置計畫時「誤判了收費員的轉換工作時可能遭遇的問題」，他強調：「這是一個人道的處理，也是公平正義的處理」。
行政院今天院會後舉行記者會，原本一向由發言人童振源主持的記者會，因林全上任後通過首次的年度總預算，改由院長林全主持，不過會中記者提問關於國道收費員日前獲承諾補償問題，負責此業務的林萬億因此在林全記者會後專程留下，向記者說明相關過程。
承認政府與遠通當初的不周延
「他們的就業年資，最高的有23年多」，林萬億表示，這群共收費員的年齡都已經是中高齡階段，都已經很習慣於過去的工作，要轉換新工作需要較長的適應期，加上學歷（多人只有高中畢業）限制，種種原因使得當初在制定轉職計畫中，都高估了遠通及其他相關企業容納的能量，導致轉置成功案例偏低。
對於抗爭期間的交通、便當費用，政府都將「買單」，林萬億表示，留下的183位兩年多沒有工作，「前提是我們承認，政府跟遠通公司在處理轉置計畫過程中，的確有一些不周延之處，導致我們承認政府跟遠通公司，必須負起道義責任跟程序原則之下的社會責任」。
「我們必須承認這些專案補貼，我們也必須對這些弱勢者受到不公平對待的條件之下，他們額外負出了從各地方到台北來，到遠通公司到各地方去抗爭，他們的交通；他們不管是坐在行政院門口、民進黨門口、勞動部門口、交通部門口、遠通門口，他們坐兩天三天，吃的便當，都是為了追求一個公平正義」，林萬億說。
總統關心 並督促應如期回應
「這是一個人道的處理，也是一個公平正義的處理，絕對不是說，抗爭，有糖吃」，林萬億強調，這是自從1月份總統接見抗爭團體，收到陳情的資料，組成專案小組與陳情團體討論，與遠通公司多次協商，也與許多專家學者研究後，所得到的結論，絕對不是任何單一個人所做決定。
林萬億並表示，總統蔡英文對此事非常關心，不斷督促把這件工作如期回應，「這個訴求當然要合情合理，法律上也要合法」。
「當我們把這個事情的來龍去脈，引發爭端的源頭，跟遠通公司再做說明，當然他們會認為已經依約履行契約責任，有違約的交通部也已經做過裁罰」，林萬億指出，在經過說明後，遠通公司也承認，有各種原因導致他們轉置工作時的適應不良。
他還指出，交通部在簽約過程中認為他們有理，「可是明明就發現，這些契約關係中有相當程度是不利於勞工的，在法律上明明有這樣的呈現，在社會現實上也可以看得出來，可受公評的」，專案小組找了勞動學、社會學者一起討論，的確政府跟資方在簽約過程中，讓勞方幾乎沒有機會參與。
「簽約過程勞方沒機會參與」
「基於這些事實，我們必須讓遠通公司跟交通部，負部分的責任；而勞動部負的責任是在於，不管任何形式的失業，勞動部本來就有失業的相關輔導系統，都有相關預算支出，只是說今天是因為專案的處理，所以勞動部所承擔的，是本來就會有事件發生而導致預算的投入；所以我們把這三方面的投入做了一些協商」。
林萬億強調，基於三方的同意，「我們做了一些原則性的責任分擔」，至於細節問題，他將待與遠通、交通部、勞動部與陳情團體組成工作小組，再做精算。但費用分攤比例，他表示：「沒有這樣的比例，原則上希望遠通負較大的責任；不過遠通也強調，必須要在合情合理合法的情況下，願意跟著政府走」。
林萬億語調轉趨緩和：「所以我也呼籲，不要只是從錢的角度看這件事情，要從整個國家在制度的轉換過程中，有很多地方的確應該弄清楚，不要把後遺症留給後人去處理，更不應該去傷害到一些本來資訊相對弱勢、權力相對弱勢、經濟相對弱勢的人」。
「不要只是從錢的角度看待」
「當我們在跟那些年資十幾年的中年婦女同胞討論，談到補償後未來新的轉置計畫，馬上眼淚就掉出來，你就知道她們的心酸，應該被社會廣泛的理解」。
「總之，我們希望在年底，讓這些國道收費員們，特別是這些失業的朋友們，能盡快獲得一些補償性的權益保障，可以讓他們過農曆年」，語畢林萬億未接受媒體提問，快步離開。
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